روڊ اوورلوڊ ڪنٽرول لاءِ سڌي طرح لاڳو ڪندڙ انسپيڪشن اسٽيشنن جي اهم ڊيزائن

تعارف

ٽرڪن جي غير قانوني اوور لوڊنگ ۽ اوور لوڊنگ نه رڳو هاءِ ويز ۽ پل جي سهولتن کي تباهه ڪري ٿي، پر آساني سان روڊ ٽريفڪ حادثن جو سبب پڻ بڻجي ٿي ۽ ماڻهن جي جان ۽ مال جي حفاظت کي خطرو ڪري ٿي. انگن اکرن موجب، ٽرڪن جي ڪري ٿيندڙ 80 سيڪڙو کان وڌيڪ روڊ ٽريفڪ حادثا وڏي سائيز ۽ اوور لوڊ ٿيل ٽرانسپورٽ سان لاڳاپيل آهن.

روايتي اووررن ۽ اوورلوڊ ٽرانسپورٽ چيڪ پوائنٽ موڊ ۾ قانون لاڳو ڪندڙ ڪارڪردگي گهٽ آهي، جيڪا اووررن گاڏين جي گمشدگي جي رجحان جو سبب بڻجڻ آسان آهي، ۽ سڌو لاڳو ڪندڙ ڳولڻ پوائنٽ ڪنٽرول موڊ متحرڪ خودڪار وزن ۽ ڳولڻ واري نظام تي ڀاڙي ٿو ته جيئن ڪلاڪ جي چوڌاري گذرندڙ گاڏين کي خودڪار طريقي سان ڳولي، سڃاڻپ ۽ اسڪرين ڪري سگهجي، ته جيئن اووررن ۽ اوورلوڊ گاڏين جو صحيح ۽ موثر ڪنٽرول حاصل ڪري سگهجي. اوورلوڊ ٽرانسپورٽ رويي جي گورننس کي مضبوط ڪرڻ، هاءِ وي جي سهولتن ۽ ماڻهن جي جان ۽ مال جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ، روڊ اووررن جي سڌي لاڳو ڪندڙ نظام کي بتدريج مڪمل طور تي هاءِ وي ۾ فروغ ڏنو ويو آهي ۽ لاڳو ڪيو ويو آهي، ۽ هاءِ وي جي اووررن ڪنٽرول قابل ذڪر نتيجا حاصل ڪيا آهن، ۽ هاءِ وي جي اووررن جي شرح جي ڪنٽرول کي 0.5٪ اندر ڪنٽرول ڪيو ويو آهي، ۽ عام هاءِ وي جي غير قانوني اووررن ۽ اوورلوڊ کي پڻ مؤثر طريقي سان روڪيو ويو آهي.

سڌي لاڳو ڪندڙ نظام جو فريم ورڪ

1. گورننس سسٽم جو فريم ورڪ ۽ ڪم

سڌي طرح لاڳو ڪرڻ واري موڊ جو مطلب آهي لاڳاپيل ڊيٽا جي خودڪار حصول جهڙوڪ تيز رفتار ۽ صحيح متحرڪ وزني سامان مان گذرندڙ گاڏين جو وزن، ته جيئن اهو طئي ڪري سگهجي ته ڇا مال گاڏيون اوور لوڊ ٿيل آهن ۽ منتقل ڪيون ويون آهن، ۽ ثبوت حاصل ڪرڻ لاءِ سائنسي ۽ ٽيڪنالاجي ذريعن تي ڀروسو ڪن ٿا، ۽ بعد ۾ انهن کي اطلاع ڏيو ۽ انهن سان ڊيل ڪريو.

قومي نيٽ ورڪ مئنيجمينٽ انفارميشن سسٽم ٽرانسپورٽ جي وزارت پاران منظم ۽ تعمير ڪيو ويو آهي، ۽ صوبائي نظام ڊيٽا ڳنڍيل ۽ شيئر ڪيو ويو آهي، بين-وزارتي ۽ بين-صوبائي ڪاروباري هم آهنگي لاءِ مدد فراهم ڪري ٿو، ۽ قومي گورننس ۽ سپر گورننس جي ڪم جي مؤثر طريقي سان نگراني ڪري ٿو؛ صوبائي سطح جو منصوبو صوبائي (خودمختار علائقو، ميونسپل) ٽرانسپورٽ ڊپارٽمينٽ پاران منظم ۽ تعمير ڪيو ويندو ته جيئن دائري اختيار ۾ ڪاروباري انتظام ۽ خدمت جي ڪمن کي محسوس ڪري سگهجي، صوبائي، ميونسپل ۽ ڪائونٽي سطحن کي معائني جي ڪم کي انجام ڏيڻ ۾ مدد ڪري سگهجي، ۽ وزارت جي سطح جي نظام سان ڳنڍيل هجي.

مثال طور Zhejiang کي وٺندي، صوبي جو نيٽ ورڪ گورننس سسٽم مٿي کان هيٺ تائين چار پرتن جي جوڙجڪ ۽ ٽن سطحن جي انتظام کي اختيار ڪري ٿو، جيڪي هن ريت آهن:

1) صوبائي گورننس پليٽ فارم

اهو صوبي جي نيٽ ورڪ گورننس سسٽم ۾ ڇهن وڏن پليٽ فارمن جو ڪردار ادا ڪري ٿو، يعني: بنيادي ڊيٽا سينٽر پليٽ فارم، ڊيٽا ايڪسچينج پليٽ فارم، انتظامي سزا پليٽ فارم، هڪ ڀيرو غير قانوني معاون فيصلي پليٽ فارم، تشخيص ۽ تشخيص پليٽ فارم ۽ شمارياتي تجزيو ۽ ڊسپلي پليٽ فارم. معاملي جي ڊيٽابيس، صوابديدي ڊيٽابيس، ۽ قانون لاڳو ڪندڙ اهلڪارن جي ڊيٽابيس حاصل ڪرڻ لاءِ صوبائي حڪومت جي سروس نيٽ ورڪ سان ڳنڍيو، ۽ حقيقي وقت ۾ انتظامي سزا جي سنڀال جي معلومات جي رپورٽ ڪريو؛ مال گاڏي جي معلومات ۽ ڊرائيور جي معلومات حاصل ڪرڻ لاءِ ٽرئفڪ پوليس سسٽم سان ڊاکنگ، غير قانوني اووررن ٽرانسپورٽ جي معلومات جي ڪاپي؛ ٽرانسپورٽ ادارن، مال گاڏين وغيره بابت معلومات حاصل ڪرڻ لاءِ ٽرانسپورٽ مئنيجمينٽ سسٽم سان ڊاکنگ، ۽ غير قانوني اووررن ٽرانسپورٽ جي معلومات جي ڪاپي؛ گورننس اسٽيشن جي گڏيل دستاويز ٽيمپليٽ ۽ بنيادي معلومات ۽ بليڪ لسٽ/لائسنس جو انتظام؛ وڏي پيماني تي ٽرانسپورٽ جي هڪ سفر لاءِ هڪ سزا جي معاون حڪمراني کي محسوس ڪريو؛ صوبي جي مانيٽرنگ اسٽيشنن جي آپريشن ۽ سپر ڪنٽرول ڪاروبار جي آپريشن جو جائزو ۽ جائزو وٺو؛ ڊيٽا جي انگن اکرن ۽ تجزيي ذريعي، صوبي جي گورننس ۽ سپر گورننس جي پاليسي جو جائزو ورتو ويندو آهي، ۽ پاليسي جي تعارف لاءِ مقداري مدد فراهم ڪئي ويندي آهي؛ سڀني سطحن تي گورننس جي ڪم لاءِ لاڳاپيل قانوني ۽ ريگيوليٽري مدد فراهم ڪريو، ۽ صوبائي، ميونسپل ۽ ڪائونٽي سطحن تي ڪاروباري ڊيٽابيس قائم ڪريو.

2) پريفيڪچر ليول گورننس سپر ماڊيول

دائري اختيار اندر بنيادي ڪاروباري معلومات جي جامع انتظام، اووررن معلومات جي شمارياتي تجزيي، مقامي شهر جي قانون لاڳو ڪندڙ ادارن جي چڪاس، ڪيس جي انتظامي نظرثاني، ڪاروباري تعیناتي، مقامي شهر جي چڪاس ۽ تشخيص لاءِ ذميوار.

3) ضلعي ۽ ڪائونٽي گورننس سپر ماڊيول

دائري اختيار ۾ مختلف اووررن ڊيٽيڪشن سائيٽن ۽ سهولتن جو ڊيٽا حاصل ڪريو ۽ ذخيرو ڪريو (سڀني قسمن جي اووررن ڊيٽيڪشن ڊيٽا، تصويرون ۽ وڊيوز سميت). علائقي ۾ غير قانوني اووررن ڊيٽا گڏ ڪريو/جائزو وٺو/تصديق ڪريو، فائل آرڪائيو ڪريو، ۽ لاڳاپيل انگ اکر، تجزيو ۽ ضلعي ۽ ڪائونٽي ۾ ڊسپلي ڪريو.

4) سڌي طرح لاڳو ڪندڙ معائنو اسٽيشنون

روڊ تي لڳل متحرڪ وزن ۽ ڪيپچر فارنزڪ سامان ذريعي، گذرندڙ ٽرڪ جو وزن، لائسنس پليٽ ۽ ٻي لاڳاپيل معلومات حاصل ڪئي ويندي آهي.

2. سڌي لاڳو ڪندڙ نظام جي جوڙجڪ ۽ ڪم

سڌي نافذ ڪندڙ نظام جي فيلڊ سامان (شڪل 1 ڏسو) ۾ بنيادي طور تي خودڪار وزن ۽ ڳولا جو سامان، گاڏين جي گرفتاري ۽ سڃاڻپ جو سامان، غير قانوني رويي جي اطلاع جون سهولتون، وڊيو نگراني جو سامان، وغيره شامل آهن.

1) وزن جو سامان: وزن جا سينسر، وزن ڪنٽرولر (صنعتي ڪمپيوٽر)، ڪار ورهائيندڙ، وغيره شامل آهن، لاڳاپيل قابل ماپي ادارن طرفان تصديق ڪئي وڃي، ۽ وزن جي نتيجن کي سزا جي بنياد طور استعمال ڪري سگهجي ٿو.

2) هاءِ ڊيفينيشن سڃاڻپ ۽ قبضو ڪرڻ جو سامان: گاڏين جون تصويرون گڏ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، جنهن ۾ لائسنس پليٽون، جسم جون حالتون، لائسنس پليٽ نمبر ۽ رنگ شامل آهن جيڪي گاڏين جي سڃاڻپ ڪري سگهن ٿا.

3) وڊيو نگراني جو سامان: ٽرڪن لاءِ خودڪار وزن ڳولڻ واري سامان جي عمل کي حاصل ڪرڻ لاءِ وڊيو نگراني جي سامان جو استعمال، ۽ وڊيو نگراني جي سامان پاران حاصل ڪيل نگراني جي معلومات کي ثبوت طور استعمال ڪري سگهجي ٿو.

4) معلومات جاري ڪرڻ جو سامان: متغير معلومات بورڊ ذريعي، گاڏي جيڪا جانچ ڪئي وئي آهي ۽ اووررن ڪئي وئي آهي، ان کي حقيقي وقت ۾ نوٽيس کي اووررن ڪرڻ لاءِ جاري ڪري سگهجي ٿو، ۽ ٽرڪ ڊرائيور کي ان لوڊ ڪرڻ لاءِ ويجهي ان لوڊنگ سائيٽ ڏانهن رهنمائي ڪري سگهجي ٿي.

وزن ۾ حرڪت جو حل

سڌي نافذ ڪرڻ جي ڳولا جي پوائنٽن جي ڊيزائن

منصوبي جي جڳھ جي چونڊ

اوور ڪِل جي اثرائتي کي بهتر بڻائڻ لاءِ، "مجموعي منصوبابندي ۽ متحد ترتيب" جي اصول مطابق سڌي طرح لاڳو ڪندڙ انسپيڪشن اسٽيشنن کي چونڊيو وڃي، ۽ ترجيح هيٺين خاصيتن سان روڊن کي ڏني وڃي:

1) ٽرڪون سخت اوور ريل ٿيل آهن يا ٽرڪن کي روڊ تان گذرڻو پوندو آهي؛

2) اهم محفوظ پلن سان ڳنڍيل رستا؛

3) صوبائي سرحدون، ميونسپل حدون ۽ ٻيا انتظامي علائقا جنڪشن روڊ؛

4) ٻهراڙي جا رستا جيڪي گاڏين لاءِ آسانيءَ سان ڦيرا پائيندا هجن.

2. وزن جي سهولت جي ڊيزائن

2.1. متحرڪ ٽرڪ اسڪيل

ڊائنامڪ ٽرڪ اسڪيل هڪ خودڪار وزن وارو اوزار آهي جيڪو گاڏي جي گذرڻ وقت ڊگھائي وزن (مجموعي وزن)، ايڪسل لوڊ، ۽ ايڪسل گروپ لوڊ کي ماپڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ ان ۾ بنيادي طور تي لوڊ هوندو آهي.

ڊوائيس، ڊيٽا پروسيسنگ حصو ۽ ڊسپلي اوزار ٺهيل آهن، جتي ڊيٽا پروسيسنگ حصو عام طور تي ڪنٽرول ڪابينا جي صورت ۾ ٺهيل آهي. مختلف ڪيريئرز جي مطابق، متحرڪ ٽرڪ اسڪيل کي گاڏي جي قسم، ايڪسل لوڊ قسم، ڊبل پليٽ فارم قسم، ايڪسل گروپ قسم، ملٽي ارينجمينٽ ڪمبينيشن قسم، ۽ فليٽ پليٽ قسم ۾ ورهائي سگهجي ٿو. ايڪسل گروپ قسم جي درجي جي طور تي پڻ سمجهي سگهجي ٿو. ڪيريئر جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته جڏهن ڪيريئر ٽائر لوڊ برداشت ڪري ٿو ته برقي سگنل کي ماپيو وڃي، ۽ پوءِ ان کي ايمپليفڪيشن ۽ سگنل پروسيسنگ ذريعي گاڏي جي ماس ۾ تبديل ڪيو وڃي، جنهن کي ٻن ڀاڱن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: اسٽرين گيج قسم ۽ ڪوارٽز ڪرسٽل قسم.

ڳولا جي درستگي جي گهرجن کي پورو ڪرڻ جي شرط تحت، روڊ جي حالتن مطابق مناسب متحرڪ ٽرڪ اسڪيل چونڊيو وڃي، ۽ نئين ٽيڪنالاجي وزن جي سامان جي استعمال کي اعليٰ درستگي، گهٽ قيمت ۽ معيارن جي مطابق حوصلا افزائي ڪئي وڃي، ۽ ٽرڪون جيڪي قطار ۾ بيهي سگهن ٿيون ۽ نان اسٽاپ وزن جي ڳولا واري علائقي مان گذري سگهن ٿيون، انهن کي صحيح طور تي الڳ ڪري سگهجي ٿو.

2.2. آئوٽ فيلڊ سامان جي تعیناتي

شڪل 2 سڌي نافذ ڪرڻ واري اسٽيشنن جو هڪ عام لي آئوٽ ڊاگرام آهي، ۽ جدول 1 مکيه سامان جي فنڪشنل گهرجن کي بيان ڪري ٿو. جڏهن سڌي نافذ ڪرڻ واري نقطي کي هڪ واحد پي وي اي روڊ تي مقرر ڪيو ويندو آهي، ته پوءِ پوري روڊ جي ڪراس سيڪشن تي هڪ متحرڪ ٽرڪ اسڪيل مقرر ڪيو وڃي، ۽ جيڪڏهن حالتن جي ڪري پوري ڪراس سيڪشن کي قائم نه ڪري سگهجي، ته پوءِ وزن کان بچڻ لاءِ گاڏين کي غلط رستي تي هلائڻ ۽ سواري ڪرڻ جهڙيون آئسوليشن سهولتون شامل ڪيون وڃن.

وزن ۾ حرڪت جو حل

شڪل 2. سڌي نافذ ڪرڻ واري اسٽيشن جو عام خاڪو

ٽيبل 1. اهم ڊوائيس جي فنڪشنل گهرجون

ڊوائيس جو نالو اهم خصوصيتن جون گهرجون:
1 متحرڪ ٽرڪ اسڪيل اهو خودڪار طريقي سان وقت، محورن جو تعداد، رفتار، سنگل محوري لوڊ، گاڏي ۽ سامان جو ڪل وزن، ويل بيس ۽ گاڏي جي ٻي معلومات کي ڳولي سگهي ٿو؛ اهو مال گاڏي ذريعي قطار واري موڊ کي صحيح طور تي الڳ ڪري سگهي ٿو؛ اهو مال گاڏين جي غير معمولي ڊرائيونگ حالت جهڙوڪ لين جي تبديلي ۽ رفتار جي ڀڃڪڙي سان معاملو ڪري سگهي ٿو؛ اهو مئنيجمينٽ سسٽم ڏانهن فرنٽ اينڊ ٽرڪ اووررن معلومات کي حقيقي وقت ۾ منتقل ڪري سگهي ٿو؛ اهو غير حاضر حالت ۾ بي ترتيب هر موسم جي مسلسل ڪم کي پورو ڪري سگهي ٿو؛ ان ۾ هڪ غلطي خود ٽيسٽ فنڪشن هجڻ گهرجي.
2 لائسنس پليٽ جي سڃاڻپ ۽ قبضو ڪرڻ جو سامان فل لائيٽ يا چمڪندڙ روشني سان ليس هجڻ گهرجي؛ اهو لائسنس پليٽ نمبر کي واضح طور تي پڪڙي سگهي ٿو، ماحولياتي تحفظ جي ترتيب آهي، ۽ روشني جي آلودگي کان بچڻ لاءِ ٽي-ان-ون فل لائيٽ استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي؛ مڪمل فريم JPG فارميٽ ۾ مال گاڏي جي نمبر پليٽن جون تصويرون وٺڻ جي صلاحيت؛ اهو اڳيان جي 1 هاءِ ڊيفينيشن تصوير کي پڪڙڻ جي قابل هجڻ گهرجي، ۽ تصوير جي معلومات جي مطابق، اهو مال گاڏي جي لائسنس پليٽ ايريا، اڳيان ۽ ڪيب جي خاصيتن، ۽ ڪار جي اڳيان جي رنگ کي واضح طور تي فرق ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي؛ گاڏي جي سڃاڻپ ۽ ڪيپچر سامان کي پاسي ۽ دم کان ڪيترن ئي زاوين کان نان اسٽاپ وزن جي ڳولا واري علائقي مان گذرندڙ گاڏي جي تصوير کي پڪڙڻ جي قابل هجڻ گهرجي، ۽ تصوير جي معلومات جي مطابق مال گاڏي جي محور جي تعداد، جسم جو رنگ، ۽ ٽرانسپورٽ ٿيل سامان جي بنيادي صورتحال کي واضح طور تي فرق ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي؛ گاڏي جي سڃاڻپ ۽ ڪيپچر سامان ۾ غلطي خود معائنو فنڪشن هجڻ گهرجي؛ غير معمولي واقعا ڪيپچر ڊوائيس غير معمولي گاڏي ڪراسنگ ۽ ڪمپڪشن لائن جي ڳولا جي فنڪشن کي سپورٽ ڪري ٿو.
3 وڊيو نگراني سامان فارنسڪ تصويرون گهٽ ۾ گهٽ 2 ملين پڪسل هجڻ گهرجن ۽ ٽمپر پروف هجڻ گهرجن.
4 معلومات جي اشاعت جو سامان ان کي حقيقي وقت ۾ اووررن گاڏي جي ڊرائيور کي گاڏي جي اووررن جي سڃاڻپ جي معلومات جاري ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي، ۽ ان کي ٽيڪسٽ جي متبادل، اسڪرولنگ ۽ ٻين ڊسپلي طريقن کي محسوس ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي.

جڏهن ڪنهن گاڏي تي اوور لوڊ ٿيڻ جو شڪ ٿئي ٿو، ته لائسنس پليٽ هڪ متغير انفارميشن بورڊ ذريعي ڏيکاري ويندي ۽ گاڏي کي پروسيسنگ لاءِ ويجهي اوور لوڊ ٿيل ٽرانسپورٽ چيڪ پوائنٽ ڏانهن هدايت ڪئي ويندي. انفارميشن بورڊ ۽ ڊائنامڪ ٽرڪ اسڪيل جي وچ ۾ فاصلو مقرر ڪرڻ کي گاڏي جي نظر جي گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ روڊ جي حالتن مطابق مناسب متغير انفارميشن بورڊ جو قسم ۽ فاصلو مقرر ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي؛ جڏهن انفارميشن بورڊ ۽ ڊائنامڪ ٽرڪ اسڪيل جي وچ ۾ فاصلو روڊ جي ترتيب جي حالتن جي ڪري ڊرائيور جي نظر جي گهرجن کي پورو نٿو ڪري، ته ٽرڪ جي ڊرائيونگ جي رفتار کي محدود ڪرڻ يا ڊرائيور جي نظر جي وقت کي بهتر بڻائڻ لاءِ انفارميشن بورڊ ايل اي ڊي ذرات جي زاويه کي ترتيب ڏيڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.

3. وزن جي غلطين کي گهٽائڻ لاءِ قدمن جي ڊيزائن

سزا جي معيار ۾ اوورلوڊ ڊويزن جي گهرجن مطابق، 1 ~ 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار جي صورت ۾، متحرڪ وزن ۾ گاڏي ۽ سامان جو ڪل وزن 10 جي درستگي جي سطح جي گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي، ۽ گاڏي جي ڪل وزن جي متفقه حقيقي قيمت جو سيڪڙو پهرين چڪاس ۽ بعد ۾ چڪاس جي غلطي کان وڌيڪ نه هجي.

± 5.00٪، ۽ استعمال ۾ ٽيسٽ جي غلطي ±10.0٪ کان وڌيڪ نه آهي.

فوٽ پاٿ جي عنصرن جي ڪري وزن ڪرڻ ۾ ٿيندڙ غلطي کي گهٽائڻ لاءِ، علائقي ۾ فوٽ پاٿ جيڪو سڌي نافذ ڪندڙ اسٽيشنن تي وزن جي سامان کان اڳ ۽ بعد ۾ وزن ڪرڻ تي اثر انداز ٿئي ٿو، ان کي هيٺين گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي:

1) ڊگھائي ڍلون 2٪ کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجن، ۽ فرش جي پاسي واري ڍلون 2٪ کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجن؛

2) جڏهن سيمينٽ جي فرش تي، هڪ ڊيفارميشن جوائنٽ، هڪ ٽائي راڊ ۽ هڪ فلر بيڪ فل سيمينٽ ڪنڪريٽ ۽ موجوده سيمينٽ جي فرش جي وچ ۾ ترتيب ڏنل آهن؛

3) جڏهن اسفالٽ پيومينٽ تي، بيڪ فل سيمينٽ ڪنڪريٽ ۽ موجوده اسفالٽ مٿاڇري جي ڪورس جي وچ ۾ هڪ گريڊينٽ ٽرانسشن اختيار ڪيو ويندو آهي. هدايت نافذ ڪرڻ وارو اسٽيشن

چونڊ پوائنٽن کي هيٺين روڊ حصن تي نصب ٿيڻ کان پاسو ڪرڻ گهرجي:

1) روڊ جو حصو جيڪو ليول انٽرسيڪشن کان 200 ميٽر اندر هجي؛

2) روڊ جي حصي ۾ لينن جي تعداد ۾ تبديليون؛

3) اوور پاس (ايروڊائنامڪ اثر) ۽ اپروچ پل (خراب هڪجهڙائي) سيڪشن؛

4) پلن يا ٻين اڏاوتن جا حصا جيڪي گاڏين تي متحرڪ اثر رکندا؛

5) ريڊيو ٽرانسميشن اسٽيشنن ۽ ريلوي ٽريڪ جي هيٺان يا ويجهو حصا جيڪي هاءِ وولٽيج پاور لائينن هيٺان آهن.

ان کان علاوه، گاڏي جي ڊرائيونگ رويي جي ڪري وزن جي غلطي کي گهٽائڻ لاءِ، وزن واري حصي ۾ هيٺيان اپاءَ ورتا وڃن:

1) جڏهن ڊرائيونگ لين گھڻ-لين هجي، روڊ جي ورهائڻ واري لائين هڪ مضبوط لائين اختيار ڪري ٿي، ۽ گاڏين کي لين تبديل ڪرڻ کان منع ٿيل آهي؛

2) جڏهن روڊ سيڪشن جي ترتيب سٺي ۽ رفتار ۾ آسان هجي، ته وزن جي ڳولا واري علائقي جي سامهون ٽرڪ جي رفتار جي حد جو نشان لڳايو؛

3) ڊرائيونگ جي رويي کي روڪڻ لاءِ جيڪي جان بوجھ ڪري سزا کان بچي وڃن ٿا جهڙوڪ لائسنس پليٽون بلاڪ ڪرڻ، غلط طرف ڊرائيونگ ڪرڻ، ۽ قطار ۾ بيهڻ ۽ ٽيلگيٽنگ، غير قانوني گرفتاري ۽ سڃاڻپ جو سامان شامل ڪري سگهجي ٿو.

ٿڪل

خلاصو، علائقائي روڊ نيٽ ورڪ، روڊ جي حالتن ۽ آس پاس جي ماحول تي جامع غور ڪرڻ کان پوءِ سڌي طرح لاڳو ڪندڙ ڳولڻ جي پوائنٽن جي ترتيب کي جامع طور تي طئي ڪيو وڃي، ۽ غلطين کي گهٽائڻ جي ڊيزائن کي انسٽاليشن جي جڳهه جي روڊ جي حالتن مطابق ڪيو وڃي ته جيئن آپريشن ۽ سار سنڀال جي عمل ۾ غلطيون گهٽجي وڃن. وزن ۾ حرڪت جي تعمير جي قيمت کي گهٽائڻ لاءِ، مجموعي منصوبابندي ۽ لي آئوٽ پوائنٽس جي معقول چونڊ کان علاوه، انتظامي اختيار کي واضح ڪرڻ، ڪيترن ئي شعبن ۽ زاوين کان انتظاميا کي هم آهنگ ڪرڻ، ۽ ذريعن کان اوورلوڊ رويي کي گهٽائڻ جي ڪوشش ڪرڻ پڻ ضروري آهي.

وزن ۾ حرڪت جو حل

اينويڪو ٽيڪنالاجي ڪمپني، لميٽيڊ

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

چينگدو آفيس: نمبر 2004، يونٽ 1، بلڊنگ 2، نمبر 158، تيانفو چوٿين اسٽريٽ، هاءِ ٽيڪ زون، چينگدو

هانگ ڪانگ آفيس: 8 ايف، چيونگ وانگ بلڊنگ، 251 سين ووئي اسٽريٽ، هانگ ڪانگ

ڪارخانو: عمارت 36، جنجيالن صنعتي زون، ميان يانگ شهر، سيچوان صوبو


پوسٽ جو وقت: مارچ-09-2024