چيني قومي معيار جي مقابلي ۾ OIML R134-1 ۾ WIM درستگي گريڊ

1
2

تعارف

OIML R134-1 ۽ GB/T 21296.1-2020 ٻئي معيار آهن جيڪي هاءِ وي گاڏين لاءِ استعمال ٿيندڙ متحرڪ وزني نظام (WIM) لاءِ وضاحتون مهيا ڪن ٿا. OIML R134-1 هڪ بين الاقوامي معيار آهي جيڪو قانوني ميٽرولوجي جي بين الاقوامي تنظيم پاران جاري ڪيو ويو آهي، جيڪو عالمي سطح تي لاڳو ٿئي ٿو. اهو درستگي گريڊ، جائز غلطين، ۽ ٻين ٽيڪنيڪل وضاحتن جي لحاظ کان WIM سسٽم لاءِ گهرجون مقرر ڪري ٿو. ٻئي طرف، GB/T 21296.1-2020 هڪ چيني قومي معيار آهي جيڪو چيني تناظر لاءِ مخصوص جامع ٽيڪنيڪل هدايتون ۽ درستگي جون گهرجون پيش ڪري ٿو. هن آرٽيڪل جو مقصد انهن ٻنهي معيارن جي درستگي گريڊ جي گهرجن جو مقابلو ڪرڻ آهي ته جيئن اهو طئي ڪري سگهجي ته ڪهڙو WIM سسٽم لاءِ سخت درستگي جي گهرج لاڳو ڪري ٿو.

1.       OIML R134-1 ۾ درستگي جا درجا

3

1.1 درستگي جا درجا

گاڏي جو وزن:

● ڇهه درستگي گريڊ: 0.2، 0.5، 1، 2، 5، 10

سنگل ايڪسل لوڊ ۽ ايڪسل گروپ لوڊ:

ڇهه درستگي گريڊ: الف، ب، ج، د، اي، ف

1.2 وڌ ۾ وڌ اجازت واري غلطي (MPE)

گاڏي جو وزن (متحرڪ وزن):

شروعاتي تصديق: 0.10٪ - 5.00٪

سروس ۾ چڪاس: 0.20٪ - 10.00٪

سنگل ايڪسل لوڊ ۽ ايڪسل گروپ لوڊ (ٻه ايڪسل ريگڊ ريفرنس گاڏيون):

شروعاتي تصديق: 0.25٪ - 4.00٪

سروس ۾ چڪاس: 0.50٪ - 8.00٪

1.3 پيماني جو وقفو (ڊي)

پيماني جا وقفا 5 ڪلوگرام کان 200 ڪلوگرام تائين مختلف هوندا آهن، وقفن جو تعداد 500 کان 5000 تائين هوندو آهي.


2. GB/T 21296.1-2020 ۾ درستگي جا درجا

4

2.1 درستگي جا درجا

گاڏي جي مجموعي وزن لاءِ بنيادي درستگي جا درجا:

● ڇهه درستگي گريڊ: 0.2، 0.5، 1، 2، 5، 10

سنگل ايڪسل لوڊ ۽ ايڪسل گروپ لوڊ لاءِ بنيادي درستگي گريڊ:

● ڇهه درستگي گريڊ: الف، ب، سي، ڊي، اي، ايف

اضافي درستگي گريڊ:

گاڏي جو مجموعي وزن: 7، 15

سنگل ايڪسل لوڊ ۽ ايڪسل گروپ لوڊ: جي، ايڇ

2.2 وڌ ۾ وڌ اجازت واري غلطي (MPE)

گاڏي جو مجموعي وزن (متحرڪ وزن):

شروعاتي تصديق:±0.5 ڊي -±1.5 ڊي

سروس ۾ چڪاس:±1.0 ڊي -±3.0 ڊي

سنگل ايڪسل لوڊ ۽ ايڪسل گروپ لوڊ (ٻه ايڪسل ريگڊ ريفرنس گاڏيون):

شروعاتي تصديق:±0.25٪ -±4.00٪

سروس ۾ چڪاس:±0.50٪ -±8.00٪

2.3 پيماني جو وقفو (ڊي)

پيماني جا وقفا 5 ڪلوگرام کان 200 ڪلوگرام تائين مختلف هوندا آهن، وقفن جو تعداد 500 کان 5000 تائين هوندو آهي.

گاڏي جي مجموعي وزن ۽ جزوي وزن لاءِ گھٽ ۾ گھٽ پيماني جو وقفو ترتيب وار 50 ڪلوگرام ۽ 5 ڪلوگرام آهي. 


 3. ٻنهي معيارن جو تقابلي تجزيو

3.1 درستگي جي درجي جا قسم

او آءِ ايم ايل آر 134-1: بنيادي طور تي بنيادي درستگي جي گريڊن تي ڌيان ڏئي ٿو.

جي بي/ٽي 21296.1-2020: بنيادي ۽ اضافي درستگي جا گريڊ شامل آهن، جيڪي درجه بندي کي وڌيڪ تفصيلي ۽ بهتر بڻائين ٿا.

3.2 وڌ ۾ وڌ اجازت واري غلطي (MPE)

او آءِ ايم ايل آر 134-1: گاڏي جي مجموعي وزن لاءِ وڌ ۾ وڌ جائز غلطي جي حد وسيع آهي.

جي بي/ٽي 21296.1-2020: متحرڪ وزن لاءِ وڌيڪ مخصوص وڌ ۾ وڌ اجازت واري غلطي ۽ پيماني جي وقفن لاءِ سخت گهرجون مهيا ڪري ٿو.

3.3 پيماني جو وقفو ۽ گھٽ ۾ گھٽ وزن

او آءِ ايم ايل آر 134-1: پيماني جي وقفن ۽ گھٽ ۾ گھٽ وزن جي گهرجن جي وسيع رينج مهيا ڪري ٿي.

جي بي/ٽي 21296.1-2020: OIML R134-1 جي گهرجن کي ڍڪي ٿو ۽ وڌيڪ گهٽ ۾ گهٽ وزن جي گهرجن کي بيان ڪري ٿو. 


 ٿڪل

مقابلي ۾،جي بي/ٽي 21296.1-2020ان جي درستگي گريڊ، وڌ ۾ وڌ جائز غلطي، پيماني جي وقفن، ۽ گھٽ ۾ گھٽ وزن جي گهرجن ۾ وڌيڪ سخت ۽ تفصيلي آهي. تنهن ڪري،جي بي/ٽي 21296.1-2020متحرڪ وزن (WIM) لاءِ وڌيڪ سخت ۽ مخصوص درستگي جون گهرجون لاڳو ڪري ٿواو آءِ ايم ايل آر 134-1.

وزن ۾ حرڪت جو حل
وزن ۾ حرڪت لاءِ ڪوارٽز سينسر (WIM)

اينويڪو ٽيڪنالاجي ڪمپني، لميٽيڊ

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

چينگدو آفيس: نمبر 2004، يونٽ 1، بلڊنگ 2، نمبر 158، تيانفو چوٿين اسٽريٽ، هاءِ ٽيڪ زون، چينگدو

هانگ ڪانگ آفيس: 8 ايف، چيونگ وانگ بلڊنگ، 251 سين ووئي اسٽريٽ، هانگ ڪانگ


پوسٽ جو وقت: آگسٽ-02-2024