AVC لاءِ Piezoelectric ٽريفڪ سينسر (خودڪار گاڏين جي درجه بندي)

مختصر وضاحت:

CET8311 ذهين ٽرئفڪ سينسر روڊ تي يا روڊ جي هيٺان ٽريفڪ ڊيٽا گڏ ڪرڻ لاءِ مستقل يا عارضي تنصيب لاءِ ٺهيل آهي.سينسر جي منفرد ڍانچي ان کي سڌي طرح روڊ جي ھيٺان لچڪدار شڪل ۾ نصب ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ۽ اھڙيءَ طرح روڊ جي سموچ سان مطابقت رکي ٿي.سينسر جو فليٽ ڍانچو روڊ شور جي مزاحمتي آهي، جيڪو روڊ جي مٿاڇري، ڀرپاسي واري لين، ۽ گاڏي جي ويجهو اچڻ واري موج جي موڙي سبب آهي.فرش تي ننڍڙو چيرا روڊ جي مٿاڇري کي نقصان گھٽائي ٿو، تنصيب جي رفتار وڌائي ٿو، ۽ تنصيب لاء گھربل گرائونڊ جي مقدار کي گھٽائي ٿو.

اي ميل موڪليو

پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

تعارف

CET8311 ذهين ٽرئفڪ سينسر جو فائدو اهو آهي ته اهو صحيح ۽ مخصوص ڊيٽا حاصل ڪري سگهي ٿو، جهڙوڪ درست رفتار سگنل، ٽرگر سگنل ۽ درجه بندي جي معلومات.اهو هڪ ڊگهي وقت تائين ٽرئفڪ جي معلومات جي انگن اکرن کي موٽائي سگھي ٿو، سٺي ڪارڪردگي، اعلي اعتبار ۽ آسان تنصيب سان.اعلي قيمت جي ڪارڪردگي، خاص طور تي محوري نمبر، ويل بيس، گاڏي جي رفتار جي نگراني، گاڏين جي درجه بندي، متحرڪ وزن ۽ ٻين ٽرئفڪ جي علائقن جي ڳولا ۾ استعمال ٿيل آهي.

مجموعي طول و عرض

مثال طور: ايل = 1.78 ميٽر؛سينسر جي ڊيگهه 1.82 ميٽر آهي؛مجموعي ڊيگهه 1.94 ميٽر آهي

سينسر ڊگھائي	ڏسندڙ پيتل ڊگھائي	مجموعي ڊگھائي (بشمول ختم)
6' (1.82m)	70''(1.78m)	76''(1.93 م)
8' (2.42m)	94''(2.38m)	100'' (2.54 ميٽر)
9' (2.73m)	106''(2.69m)	112''(2.85m)
10' (3.03m)	118''(3.00m)	124''(3.15m)
11' (3.33m)	130''(3.30m)	136''(3.45m)

ٽيڪنيڪل پيراگراف

ماڊل نمبر.	QSY8311
سيڪشن جي ماپ	～3×7mm²
ڊگھائي	ترتيب ڏئي سگهجي ٿو
Piezoelectric coefficient	≥20pC/N نامياري قدر
موصليت جي مزاحمت	.500MΩ
برابر گنجائش	～6.5nF
ڪم ڪندڙ حرارت	-25 ℃～60 ℃
انٽرفيس	Q9
چڙهڻ واري بریکٹ	سينسر سان چڙهڻ واري بریکٹ کي ڳنڍيو (نائلون مواد ٻيهر استعمال نه ڪيو ويو).1 پي سيز بریکٹ هر 15 سينٽي ميٽر

انسٽاليشن جي تياري

روڊ سيڪشن جو انتخاب:
a) وزن جي سامان جي گهرج: ڊگهي وقت جي استحڪام ۽ اعتبار
ب) روڊ بيڊ تي گهربل: سختي

انسٽاليشن جو طريقو

5.1 ڪٽڻ جي سلاٽ:

قدم

تصوير

1) تعميراتي وارننگ جون نشانيون تعميراتي سائيٽ جي سامهون رکيا وڃن. 2) لڪير ٺاھيو: ٽيپ، سليٽ پينسل ۽ مس فاؤنٽين استعمال ڪريو ۽ ان پوزيشن کي نشان ھڻڻ لاءِ جتي سينسر رکيل آھي، پڻ پڪ ڪريو ته ڪيبل ڪافي ڊگھيون آھن جيڪي روڊ جي ڪناري سان ڳنڍڻ لاءِ. ڪابينا.3) ڪٽڻ واري سلاٽ: نشانن جي قطار سان روڊ تي چورس نالي کولڻ لاءِ ڪٽر استعمال ڪريو.نالي جي ڪراس-سيڪشنل طول و عرض کي مقرر ڪيل حد جي اندر صحيح طور تي ڪنٽرول ڪيو وڃي (ڏسو ساڄي پاسي ڊراگرام).سينسر جي ڊيگهه جي مطابق، نالي جي کوٽائي کي 50mm تائين وڌايو وڃي (سينسر جي آئوٽ سر ۽ آخر کي ترتيب ڏيڻ لاء).

4) روڊ ٽوڙڻ:uنالي جي تري کي ڪٽڻ ۽ ترڻ لاءِ ھٿان.نالي جي هيٺان کي ممڪن طور تي آسانيء سان سنوارڻ گهرجي.

ڊرائنگ جي مطابق: صحيح تصوير ۽ لاڳاپيل بنيادي تعميراتي ڊرائنگ.

مکيه سامان: فرش جي ڪٽڻ واري مشين، اثر هٽائيندڙ، ڪتو، سوراخ.

نوٽ:

چڙهڻ واري نالي جي ڪرشنگ کوٽائي کي سنڀاليو.جيڪڏهن اهو تمام ٿلهو آهي، سينسر ۽ بریکٹ ويٺي نه ٿي سگهي.جيڪڏهن اهو تمام ڊگهو آهي، گرائونڊ جو مقداروڏو ٿيندو.

groutوڏو ٿيندو.

1) ڪراس سيڪشن جي ماپ

A = 20mm (±3mm)mm؛ب = 30 (±3mm)mm

2) نالن جي ڊگھائي

سلاٽ جي ڊيگهه سينسر جي ڪل ڊيگهه جي 100 کان 200 ملي ميٽر کان وڌيڪ هجڻ گهرجي.

سينسر جي ڪل ڊگھائي:

i=L+165mm، L آهي پيتل جي ڊيگهه لاءِ (ڏسو ليبل).

5.2 صاف ۽ سڪل قدم

1، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته پٽاٽي واري مواد کي ڀرڻ کانپوءِ روڊ جي مٿاڇري سان چڱيءَ طرح ملائي سگهجي ٿو، تنصيب جي سلاٽ کي هاءِ پريشر ڪلينر سان ڌوئڻ گهرجي، ۽ نالي جي مٿاڇري کي اسٽيل جي برش سان ڌوئڻ گهرجي، ۽ ايئر ڪمپريسر / هاء پريشر ايئر گن يا بلور استعمال ڪيو ويندو آهي صاف ڪرڻ کان پوء پاڻي کي خشڪ ڪرڻ لاء.

2، ملبي کي صاف ڪرڻ کان پوء، تعميراتي سطح تي سچل راھ کي پڻ صاف ڪيو وڃي.جيڪڏهن پاڻي جمع ٿيل هجي يا واضح نمي هجي، ان کي سڪي وڃڻ لاءِ ايئر ڪمپريسر (هاءِ پريشر ايئر گن) يا بلور استعمال ڪريو.

3، صفائي مڪمل ٿيڻ کان پوء، سيلنگ ٽيپ (50mm کان وڌيڪ ويڪر) لاڳو ٿئي ٿو
روڊ جي مٿاڇري تي نشان جي چوڌاري آلودگي کي روڪڻ لاء.

5.3 قبل از انسٽاليشن ٽيسٽ

1، ٽيسٽ ظرفيت: ڪيبل سان ڳنڍڻ سان سينسر جي ڪل ظرفيت کي ماپڻ لاءِ ڊجيٽل ملٽي ميٽر استعمال ڪريو.ماپيل قدر ان حد جي اندر هجڻ گهرجي جيڪا لاڳاپيل لمبائي سينسر ۽ ڪيبل ڊيٽا شيٽ طرفان بيان ڪيل آهي.ٽيسٽ جي حد عام طور تي 20nF تي مقرر ڪئي وئي آهي.ڳاڙهو تحقيق ڪيبل جي بنيادي سان ڳنڍيل آهي، ۽ ڪارو تحقيق ٻاهرئين ڍال سان ڳنڍيل آهي.نوٽ ڪريو ته توهان کي هڪ ئي وقت ۾ ٻنهي ڪنيڪشن ختم نه ڪرڻ گهرجي.

2، ٽيسٽ مزاحمت: ڊجيٽل ملٽي ميٽر سان سينسر جي ٻنهي سرن تي مزاحمت کي ماپ ڪريو.ميٽر کي 20MΩ مقرر ڪيو وڃي.هن وقت، واچ تي پڙهڻ 20MΩ کان وڌيڪ هجڻ گهرجي، عام طور تي "1" طرفان اشارو ڪيو ويو آهي.

5.4 چڙهڻ واري بریکٹ کي درست ڪريو

قدم

تصوير

1) سينسر کي کوليو ۽ چيڪ ڪريو ته سينسر برقرار آهي.سينسر کي سڌو ۽ فليٽ رکڻ لاءِ سينسر کي سڌو ڪريو. 2） دٻي ۾ ماؤنٽنگ بريڪٽ کوليو ۽ بريڪٽ کي سينسر سان لڳ ڀڳ 15 سينٽي وقفي سان لڳايو. 3） ماؤنٽنگ بريڪٽ کي سينسر سان گڏ رکو

ڪٽڻ واري سلاٽ ۾.سڀني بریکٹ جي مٿئين مٿاڇري روڊ جي مٿاڇري کان اٽڪل 10mm پري آهي.

4) سينسر جي پڇاڙي کي 40 ° هيٺ موڙيو، جوائنٽ کي 20 ° ھيٺ موڙيو، پوء ان کي 20 ° مٿي سطح ڏانھن موڙيو.

طول و عرض

5.5 مکس گرائونڊ

نوٽ: مھرباني ڪري ملاوٽ ڪرڻ کان پھريان ھدايتن کي احتياط سان پڙھو.
1）پٽنگ گرائوٽ کوليو، ڀرڻ جي رفتار ۽ گهربل مقدار جي مطابق، ان کي ٿوري مقدار ۾ ڪري سگهجي ٿو پر فضول کان بچڻ لاءِ ڪجهه ڀيرا.
2) مقرر ڪيل تناسب مطابق پوٽنگ گرائوٽ جي مناسب مقدار تيار ڪريو، ۽ اليڪٽرڪ هيمر اسٽيرر (اٽڪل 2 منٽ) سان هڪجهڙائي سان هلايو.
3) تيار ٿيڻ کان پوء، مهرباني ڪري 30 منٽن اندر استعمال ڪريو بالٽ ۾ مضبوط ٿيڻ کان بچڻ لاء.

5.6 پهريون گرائوٽ ڀرڻ جا مرحلا

1) نالي جي ڊگھائي سان گڏ گرائونڊ کي برابر ڪريو.
2) جڏهن ڀرڻ، پاڻي ڪڍڻ واري بندرگاهه دستي طور تي ٺاهي سگهجي ٿي ته جيئن رفتار ۽ هدايت جي ڪنٽرول کي آسان بڻائي سگهجي.وقت ۽ جسماني طاقت کي بچائڻ لاء، ان کي ننڍڙن ظرفيت وارن ڪنٽينرز سان ڀري سگھجي ٿو، جيڪو هڪ ئي وقت ڪيترن ئي ماڻهن لاءِ ڪم ڪرڻ آسان آهي.
3） پهرين ڀرڻ کي مڪمل ڀريل سلاٽ هجڻ گهرجي، ۽ گرائونڊ جي مٿاڇري کي فرش کان ٿورو مٿي ٺاهيو وڃي.
4) جيترو ٿي سگهي وقت بچايو، ٻي صورت ۾ گرائونڊ مضبوط ٿي ويندو (هن پراڊڪٽ جو عام علاج جو وقت 1 کان 2 ڪلاڪ آهي).

5.7 سيڪنڊ گرائونڊ ڀرڻ جا مرحلا

پهرين گرائونڊنگ بنيادي طور تي علاج ڪرڻ کان پوء، گرائونڊ جي مٿاڇري جو مشاهدو ڪريو.جيڪڏھن مٿاڇري روڊ جي مٿاڇري کان گھٽ آھي يا مٿاڇري ڊگھي آھي، گرائوٽ کي ريمڪس ڪريو (ڏسو قدم 5.5) ۽ ٻيو فلنگ ڪريو.
ٻئي ڀرڻ کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته گرائونڊ جي مٿاڇري روڊ جي مٿاڇري کان ٿورو مٿي آهي.

5.8 مٿاڇري پيس

انسٽاليشن کان پوء قدم 5.7 اڌ ڪلاڪ لاء مڪمل ڪيو ويو آهي، ۽ گرائونڊ مضبوط ٿيڻ شروع ٿئي ٿو، سلاٽ جي ڪنارن تي ٽيپ کي ٽوڙي ڇڏيو.
انسٽاليشن کان پوء قدم 5.7 1 ڪلاڪ لاء مڪمل ڪيو ويو آهي، ۽ گرائونڊ مڪمل طور تي مضبوط ٿي، پيس
ان کي روڊ جي مٿاڇري سان فلش ڪرڻ لاءِ هڪ زاويه گرائنڊر سان گرائونڊ ڪريو.

5.9 سائيٽ تي صفائي ۽ پوسٽ لڳائڻ جي جاچ

1) صاف ڪريو grout جي رهائش ۽ ٻيا ملبي.
2) انسٽاليشن کان پوء جاچ:

(1) ٽيسٽ ظرفيت: ڪيبل سان ڳنڍڻ سان سينسر جي ڪل ظرفيت کي ماپڻ لاءِ ڊجيٽل گھڻن ميٽر استعمال ڪريو.ماپيل قدر ان حد جي اندر هجڻ گهرجي جيڪا لاڳاپيل لمبائي سينسر ۽ ڪيبل ڊيٽا شيٽ طرفان بيان ڪيل آهي.ٽيسٽ جي حد عام طور تي 20nF تي مقرر ڪئي وئي آهي.ڳاڙهو تحقيق ڪيبل جي بنيادي سان ڳنڍيل آهي، ۽ ڪارو تحقيق ٻاهرئين ڍال سان ڳنڍيل آهي.محتاط رھو ته ھڪ ئي وقت تي ٻن ڪنيڪشن ختم نه ڪريو.

(2) ٽيسٽ مزاحمت: سينسر جي مزاحمت کي ماپڻ لاءِ ڊجيٽل گھڻن ميٽر استعمال ڪريو.ميٽر کي 20MΩ مقرر ڪيو وڃي.هن وقت، واچ تي پڙهڻ 20MΩ کان وڌيڪ هجڻ گهرجي، عام طور تي "1" طرفان اشارو ڪيو ويو آهي.

(3) پري-لوڊ ٽيسٽ: انسٽاليشن جي مٿاڇري کي صاف ڪرڻ کان پوء، سينسر آئوٽ کي آسيلو اسڪوپ سان ڳنڍيو.oscilloscope جي عام جوڙجڪ آهي: وولٹیج 200mV/div، وقت 50ms/div.مثبت سگنل لاء، ٽرگر وولٹیج اٽڪل 50mV تي مقرر ڪيو ويو آهي.ٽرڪ ۽ ڪار جي هڪ عام موج فارم کي گڏ ڪيو ويندو آهي اڳ-لوڊ ٽيسٽ موج جي طور تي، ۽ پوءِ امتحان واري موج کي محفوظ ڪيو ويندو آهي ۽ ڇپائي لاءِ ڪاپي ڪيو ويندو آهي، ۽ مستقل طور تي محفوظ ڪيو ويندو آهي.سينسر جي پيداوار تي چڙهڻ جي طريقي تي منحصر آهي، سينسر جي ڊيگهه، ڪيبل جي ڊيگهه ۽ استعمال ٿيل پوٽنگ مواد.جيڪڏهن پري لوڊ ٽيسٽ عام آهي، تنصيب مڪمل آهي.

3) ٽريفڪ رليز: ريمارڪس: ٽريفڪ صرف ان صورت ۾ جاري ڪري سگهجي ٿي جڏهن پوٽنگ مواد مڪمل طور تي ٺيڪ ٿي وڃي (آخري ڀرڻ کان اٽڪل 2-3 ڪلاڪ).جيڪڏهن ٽريفڪ جاري ڪئي وئي آهي جڏهن پوٽنگ مواد نامڪمل طور تي علاج ڪيو ويندو آهي، اهو تنصيب کي نقصان پهچائيندو ۽ سينسر کي وقت کان اڳ ناڪام ٿيڻ جو سبب بڻائيندو.